www.blackbears.ru

А как едете? Из ярославля через москву или по окружной бетонке? На медвежьем углу бы поговорить, обсудить планы более конкретно.

Вообще точно еще не знаем ,но планировали верхней дорогой через Киров,обратно низом

Типа через Кострому сразу?

Ну тогда мне надо к Вам в Ярик приезжать за день до старта Smile

Misha_B писал(а):

Типа через Кострому сразу?

Ну тогда мне надо к Вам в Ярик приезжать за день до старта Smile

типа через Горький

Ну что? Ехать не раздумали? Кто едет? Когда старт? Откуда? Будет ли народ на колясычах?
А то совсем тему захоронили...

Ну, если ехать, то надо уже в выходные стартовать. А тут не ясно ничего. Так едет кто или не едет никто? Мне бы определиться.

Миша, интерес к теме утерян.
Народ разъехался по путешествиям. Я и сам стартую в ближайшие выходные. Но не в Ирбит, а в сторону Кольского п-ва.

В лучших традициях OPPOZIT.ru-тема на 8 страниц а в конце-пшик Laughing

Юра, ну а отчего же сам не поехал-то? Smile

Кто-то выбрал Памир, а кто-то Кольский. Наверно, Ирбит - не самое интересное место, раз люди предпочли ему другие маршруты. Отпуск не у всех позволяет съездить в несколько путешествий Sad

Кстати, из 8 страниц хорошо если десяток постов по делу наберётся.

Да я изначально и не собирался.... Very Happy

Здесь на форуме люди в основном взрослые общаются,пустой треп минимален и 99% задуманного воплощается в жизнь,что очень импонирует,но у Урала видимо карма такая Very Happy

по поводу чего и был легкий сарказм Very Happy

На Кольский поедеш,в сторону Паанаярви отвернуть не планируеш?Места там замечательные,если интересно могу в личку подробнее отписаться...

Из прочтенного ясно что В Ирбит никто в 2009 году не поехал. Я могу сказать почему.. «потому что больше всех на Урал надо мне, а я только в этом году влилась в "ряды российских байкеров". (в каждой щутке есть .. только доля шутки.) остальное - серьезные намерения. А в вашем обсуждении есть что проанализировать и вновь обсудить.. Намерение "только на Уралах с коляской" прикольное и абсурдное. Палыч подтвердит что в Коврове (когда он отремонтировал – заменил поршень) я его спросила "марка мотоцикла имеет значение?" он сказал "нет". И я рискнула и приехала в Рыбинск. А когда в 2004 я пригнала «Урал» из Снежинска в Тольятти и прорисовывалась около мото-иномарок – меня «тупо» игнорировали дядьки в жилетках. Эту дискриминацию и недоверие разрушил этот год когда я получила прямое человеческое признание и благодарна от всего сердца "обиженного" в многие прошедшие годы. Призывать к Уралофобству я бы побереглась. А было бы действительно приятно видеть как маршрут и график движения рассчитывается на "танки", а штурмовая "авиация" - одиночки - круизеры или эндуро идут в обгон, раньше встают на ночевку и могут обслужить "тяжелую технику" даже если надо слетать за запчастью в ближайший райцентр. У меня достаточно опыта альпинизма где выстраивается график пути по самому "слабому". Но этот слабый физически может быть нужен группе как сильный тактик или просто настоящий друг. А руководсво восхождением (среди равных по силе) пишется тому кто на этом восхождении готовит ужины. Нет причин выбирать кому ехать в гости "на родину Урала".. ведь у многих мужиков теперь "гарцующих" на хроме первыми мотоциклами были Уралы.. и гораздо правильнее просто понимать что это "путешествие на 20 лет назад" и его может совершить любой кто готов прожить по правилам тех скоростей на которую способен Урал. У меня живут в Снежинске – отец (у него Урал простоял 11 лет – меня дожидался), в Свердловске - любимая тетя, еще есть причины.. И мне - лично накатать туда тропу или за компанию, или «по поводу» съездить в ту сторону наверно захочется следующим летом. Есть еще друзья авиаторы в Перми, и еще в один монастырь надо заглянуть.. к родственникам. Это конечно все личное.. но надо "по судьбе".

Ехать одной чуть рискованно, да и реально даже скучновато на этой "табуретке". Я из Ярославля 10 октября 2009 года пока до своего Чкаловска (Нижегородской) доехала (Ткачен Антон!!! Привет!!! и всего 290 км получилось) на холодном ветру чуть не околела. А в нормальную погоду - езда на Урале это просто "кабриолет". Никаких хлопот с равновесием, просто одной рукой ведешь "машину" (до скорости 70), а если вспомнить колонны в 80-х в Тольятти когда скорости тоже были 70-80 на Явах в колонне на слеты - просто нормально и поговорить и поесть на ходу успевали. Кстати пока я шла на Ярославль 9 октября, замечу, часа 3 параллельно с одним круизером и эндуно (Маньяком) так и въехала в Ярославль. Одночки идут больше стольника, но отдыхают (от напряга между прочим - это знакомо) - дольше. А я может и позорно за семь часов прошла 290 км (час плутала в Иваново и Шуе) 10 октября, но останавливаться на Урале ради отдыха нет никаких причин. Приходится вставать только чтобы дать мотору отдохнуть. Может мое кому-то покажется много и лишнего.. но это тоже мнение. Кстати в г.Касли есть мастерская где моего Урала готовили к перегону – там мне тоже наверно будут рады повидаться, если маршрут проляжет. Спасибо.. что вы все это уже обсудили.. я учту сроки возможного проведения слетов Ножей и наверно задумаю себе поездку в следующее лето именно по этому поводу и всем остальным личным причинам (задержусь после).. потому вновь объявляется набор «попутчиков».. Так кто едет на Урал на Уралах с «сопровождением» из «иномарок»? Думаю и там не все ребята ездят на «трехколесных» или «местных». Ведь не марка имеет значение все-таки, а «тема» путешествие. И (поверьте мне – художнику) «лучшее впечатление от цвета – на контрасте», так и здесь - вы правильно рассуждали – одни Уралы могут «загнуться» и личное дело «свех и каждого» - решать проблему в «одиночестве марки» или просто придумать тему «путешествия» достойную осуществления. Зри в корень.. Меня спрашивали в Рыбинске – не «русофобка» ли я? Нет сказала – просто – что есть н том и еду.. может я через 20 лет проеду этим же маршрутом на одиночке, а за руль своего Урала, например, посажу внука. Я порой мечтаю «с запасом». Предыдущие мечты (быть мотоциклисткой) исполнились же.. Так кто в следующем году поедет на Урал на слет к Ножам? Надо сначала реально «собрать желающих», а потом составлять звенья из подобия марок. Мне тема – тяжелого «марш броска» очень понравилась. Зацепило. Если не будет непреодолимых препятствий – поеду.. туда.. мне как промдизайнеру и профессионально интересно – музей, завод, и по «марке». Палыч!! Ты доедешь? Зададим ритм скоростей, а стальные пусть «кругом летают.. Летают..» и «жужжат.. жужжат».. а МЫ – едем и тарахтим.. Классно.. Красиво.. впечатляет. Эй.. Уральцы – штопайте коней…

БЕЗ ОБИД

Босс писал(а):

Мне коробку надо, если исправная, со своей устал. Неремотопригодна уже. Лучше обычную без задней скорости, а еще лучше днепровскую. Приму в дар Smile

Есчо актуально?
Могу на шатун захватить.
Ураловская без задней почти новая.
Совсем не много бу

BBMC Зарегистрирован: 07.10.2003 Сообщения: 870

Да, мне коробка ураловскамя нужна! Очень актуально!