www.blackbears.ru

Ждем ещё мнения

Зарегистрирован: 16.02.2012 Сообщения: 2

Уважаемые доны!
Разумеется, приму любое решение BBMC и известных милепроходчиков, от себя лишь добавлю, что поехал на мотоцикле, потому что, Калине из Покрова надо было возвращать мотик домой, а желания и возможности ехать своим ходом не оказалось. Задача стояла - перегнать технику, а не сделать вторую милю во что бы то ни стало Smile

У нас было три мотоцикла на два места в прицепе, и когда сломалась Сибиха - сняли сильвер, он действительно стоял с краю.

p.s. по скану чеков видно, что шли через Ульяновск-Алатырь-Княгинино - Гавриловка. если вводить как точки - ати показывает более похожие 982 км.

Интересно было бы знать и другие мнения, поскольку сейчас пишется история: допустимо ли менять технику при прохождении ММ???

Baltika писал(а):

... Тут вопрос другой и очень скользкий, авто рут пишет Тольятти-Лакинск 930 км. то что накрутили под НиН о еще 50-60 км. верю врать не будут...

Ати - http://www.ati.su/Trace/default.aspx?EntityType=Trace&City1=253&City5=1427&Cities=5_245;5_1394
982км... без учета накрученного в Нижнем новгороде
В реальности на 25-30км больше, так как программа ведет через центр Владимира, а ехали по Южной объездной города... с запасом больше 1000
Ларди-Транс - Расстояние: 1011 км по тому же маршруту... и тоже через центр города... и тоже с запасом...
у меня по спидометру на ГСе получилось 980, но через Димитровград...
з.ы. насчет техники решать вам, но расстояние пройдено точно!!!
пройденное за Максом расстояние на Автомобиле Форд-Куга составило 1072 км

1. Нашивка дается человеку, а не мотоциклу.
2. Подготовить, утеплить 2-3 мотоцикла для зимнего продубаса и тащить их с собой, думаю не самая здравая идея и мало кто будет делать это специально.
3. Кому-то не повезло, мотоцикл сломался и в норматив не уложился, кому-то повезло, мотоцикл не сломался и миля сделана. А у кого-то мотоцикл сломался, но ему повезло, рядом оказался другой на котором можно было продолжить путь.

Все вышесказанное будет учитываться! Какие еще будут мысли?

Моё мнение, норматив определён, проехать 1000км на мотоцикле в зимний период, про мотоцикл ни слова, так что замена мотоцикла не влияет на выполнение норматива. Это даже прикольней , например100-200км., на одиночке, 100-200км., на каляске и т. п., главное чтоб 1000 за сутки в зимний период, и на мотоцикле естественно,
своим ходом, я думаю это будет справедливо Wink

.

Макс и Серега у вас нет чека из Сызрани, что доказывает что вы ехали и поворачивали именно там, а не через Дмитровград. Только ваши слова, которым я верю, но как сказал Миша Бумер
"Интересно было бы знать и другие мнения, поскольку сейчас пишется история". С прямыми трассами все понятно Москва-Брест, Москва-Тольятти, Москва-Рига, Москва-Талиин. Как быть с такими, я не знаю, надо тогда четко все документировать, чек, одометр, км. столбы или населеные пункты, это надо прописывать, чтоб потом небыло бы непоняток.

Макс поломался километров за 20 до поворота на Сызрань.Это ещё на М 5 было..Нас куча народу обгоняла... Герыч с Максимовым,DenB,Джинжер,Юльча,марат из Шемкента..
Ген,да и если б их даже не было зачем нам пиздить то???Взрослые ужо дядьки...
Получилась миля- хорошо.. Не далась, значит есть повод попробовать ещё раз..

Простите дядьки, взрослые ужо. Я из Верхоянска. Ездил в райцентр. Тыща туда тыща обратно. Столь уважаемых и известных людей по пути не встречал. Как бы мне нашивочку?
Pan, дело не в доказательствах, а в регламенте. У джиперов-гряземесов вон четко прописано, на фотке должна быть одна рука на чекпоинте, другая на джипе. У нас такого пока нет, но должно быть.
Всем известные и уважаемые мотоциклисты когда-то кончатся, и к тому времени нам надо утвердить общие правила, чтобы никто не говорил: "Да я правда проехал, ты чё мне не веришь?"

Конечно же мы верим Максу, просто на этом примере мы проговариваем правила, которые будут окончательно прописаны

Добрый вечер коллеги.
То, что ребята ехали мо М-5 могу точно утверждать. Видели их с Герычем между Жигулевском и Сызранью как раз со сломанным мотоциклом на обочине, остановились, не спеша поболтали. Ни каких разговоров о миле, спешки и перегрузке мотоциклов с прицепа с секундомером в руке не было, ребята просто ехали домой. По поводу использования не одного мотоцикла для выполнения норматива, думаю, что если эта замена имеет какую то корысть и облегчает для номинанта прохождение маршрута (например, сухой асфальт едет на одиночке с большой скоростью пошел снег пересел на колясыч) это с моей точки зрения не спортивно. В данном случае ничего подобного не было, Макс пересел, специально ничего не планируя, с сибихи с нормальными колесами на сильвер с пуговицами вместо колес на убитой в хлам М-5 (за всю нашу дорогу там были одни из самых плохих участков). В данном случае решение конечно за BBMC, но я думаю здесь вопрос не конкретно этого случая а ситуация когда либо должны существовать четкие критерии в духе немецкой инструкции на кофемолку где прописано что куда можно совать что нельзя чем это грозит и что производитель не несет ответственности при несоблюдении, но тогда как то все это не по русски, есть в этом какая то бухгалтерия. Либо понимать что человек стремился доехать используя все возможности которые у него были не вступая в противоречия со своей совестью и общепринятыми понятиями как это должно происходить (зима, дорога, мотоцикл, 24часа, 1000км.)

Миша, объяви уже что миля засчитана. Чтобы перейти к обсуждению регламента. )

Филин писал(а):

Миша, объяви уже что миля засчитана. Чтобы перейти к обсуждению регламента. )

Я не согласен. Пусть сделает фотографию: одна рука на чеке с заправки из Сызрани, другая на 2-х мотоциклах. Very Happy

( простите за флуд)

Так как регламент не был прописан ДО поездки Макса, то можно считать что проехал. А все остальное только на совести Макса. Но думаю что регламент надо писать как можно скорей, чтоб все было прописано четко, ту согласен с Олегом Максимовым.